Dažnai naudojant garažą reikia organizuoti šildymo ryšį, kaip žiemą, būdamas šaltoje patalpoje yra tam tikrų nepatogumų. Savarankiškos sistemos vykdymas dažnai nėra įperkamas. Norint organizuoti šildymą garaže, yra keli būdai, kuriuos gali realizuoti kiekvienas. Kiekvienas iš jų turi savo privalumus ir trūkumus, kuriems reikia atkreipti dėmesį.
Šildymas garažuiprivalumai ir trūkumai
Šildomos konstrukcijos turi akivaizdžių pranašumų. Tačiau daugelis žmonių net nesuvokia, koks svarbus šio pastato šildymas. Pirmiausia reikia pasakyti, kad lengviau pradėti automobilį šildomame garaže. Tai gana paprasta paaiškinti: esant normalioms temperatūroms, variklio alyva nesitempsta.
Kuo mažesnis alyvos tankis, tai švelnesnis poveikis įvairiems variklio komponentams. Taigi, šildymo ryšių įrengimas padidina transporto priemonės eksploatavimo laiką. Garažo šildymo sistemos įdiegimas (nesvarbu, kas būtų) padidina komforto buvimą pastate šaltuoju metų laiku.
Dažniausia problema yra automobilio durų užraktų užšalimas. Dažniausiai tai įvyksta po automobilio plovimo. Šildomame garaže ši problema paprasčiausiai neegzistuoja. Tačiau, be akivaizdžių privalumų, yra tam tikrų trūkumų, susijusių su garažo dizaino šildymu. Pavyzdžiui, bet kokio tipo šildymas yra susijęs su finansinių išlaidų padidėjimu.
Įrengiant krosnį, katilą ar kitą konstrukciją, kyla pavojus, kad jie bus sugedę. Uždarose erdvėse tai gali sukelti avariją. Siekiant nuspręsti, kaip šildyti garažą, rekomenduojama atidžiai išnagrinėti kiekvieną šildymo būdą.
Atkreipkite dėmesį! Prieš pradedant šildymo įrengimą, būtina kruopščiai galvoti apie būsimą dizainą ir schematiškai atlikti visus niuansus.
Pagrindinė įvairių su šildymo sistema susijusių problemų priežastis yra per didelis taupymas. Dėl to įrengiamos nestandartinės ir neapsaugotos konstrukcijos, kurios gali sukurti avariją. Žinoma, yra ir kitų problemų, pavyzdžiui, ignoruojant paprasčiausias šildymo taisykles.
Prieš pradedant diegti šildymo ryšius, rekomenduojama išnagrinėti jam keliamus reikalavimus. Tokia sistema turėtų būti patikima ir lengvai valdoma. Ir taip pat turėtų būti geras atsparumas temperatūros svyravimams. Šiuo atveju daug kas priklauso nuo medžiagos, iš kurios gaminama garažo konstrukcija. Nuotraukų ir vaizdo medžiaga šioje srityje leidžia gauti atsakymą į klausimą, kaip padaryti šildymą garaže.
Kitas reikalavimas, kuris pateikiamas šildymo struktūrai, yra autonomija. Elektrinis šildymas šiuo atveju nėra pats pelningiausias sprendimas, nes esant srovei, šildymas taip pat išjungiamas.
Antifrizas rekomenduojamas kaip šilumos nešiklis. Ši medžiaga neužšąla žemoje temperatūroje. Be to, galite atlikti šildymą garaže ant tosolio. Kiekvienas iš šių metodų leidžia apsaugoti šildymo struktūrą nuo užšalimo ir užtikrinti efektyvų jo veikimą.
Įrengiant šildymo ryšius reikia atsižvelgti į keletą sąlygų. Labai svarbu sumažinti garažo šilumos nuostolius. Norėdami tai padaryti, galite atlikti sienų ir stogo izoliaciją. Garažo durų šilumos izoliacija, per kurią atsiranda gana didelis šilumos nuostoliai, padeda išlaikyti reikiamą temperatūrą.
Antroji taisyklė, pagal kurią reikalaujama, kad būtų laikomasi privalomų reikalavimų, yra veiksmingos vėdinimo ryšio įrengimas. Garažui šildyti būtina sukurti sistemą, kurios temperatūra būtų 100 ° C. Tai yra pakankamai, kad pastato viduje esanti drėgmė atitiktų standartus. Šios taisyklės laikymasis leidžia išvengti problemų, kurios kyla paleidžiant automobilio variklį.
Naudinga informacija! Organizuojant šildymą garaže, reikia kruopščiai galvoti apie priešgaisrinę saugą. Vietos, kuriose bus įrengti gesintuvai ir kita priešgaisrinės apsaugos įranga, nebūtinai turi būti pažymėti preliminariame brėžinyje. Tai ypač svarbu, kai garažo šildymui naudojamas dujų katilas.
Jei šildymui naudojama skystojo kuro funkcija, rekomenduojama įrengti specialų langelį su asbesto audiniu šalia šildymo modulio. Avarijos atveju, ši atsargumo priemonė padės pašalinti gaisrą ir išgelbėti pastatą.
Vienas iš garažo konstrukcijos šildymo būdų yra šildymo prietaisų naudojimas, kuriame vanduo tarnauja kaip aušinimo skystis. Šis metodas nereikalauja atskiros sistemos organizavimo. Tai yra absoliutus pranašumas. Tačiau reikia prisiminti, kad šiuo atveju susidaro papildoma apkrova, daranti įtaką bendram namo šildymo ryšiui.
Garažo vandens šildymui reikalingas tinkamas skaičiavimas, nes kitos šakos prijungimas prie bendros struktūros veikia našumą, kuris lemia šildymo efektyvumą. Vienas iš jų yra slėgis vamzdžiuose ir šildymo įrenginiuose. Renkantis garažo pastato radiatorių, verta prisiminti, kad jie turi turėti tam tikrą galios rezervą.
Papildomos šakos pridėjimas atsispindi kuro suvartojime, kuris naudojamas šiluminei energijai gaminti. Nepaisant to, šis metodas yra finansiškai naudingesnis nei daugelis kitų.
Lengviausia surengti garažo konstrukcijos šildymą tuo atveju, kai pastatas yra arti gyvenamojo pastato – ne daugiau kaip 15-20 m atstumu. Skirsnių skaičius pasirenkamas atsižvelgiant į šiuos veiksnius:
- vidutinė metinė temperatūra regione;
- garažo matmenys;
- pastatyta medžiaga.
Kaip rodo praktika, normaliam šildymui reikia radiatoriaus, kuriame yra nuo 6 iki 20 segmentų. Tačiau išimtis galima, jei garažo matmenys yra dideli arba dizainas yra neįprastas.
Antras variantas yra organizuoti vandens šildymą garaže. Tai apima atskiro šildymo įrenginio montavimą. Šį metodą rekomenduoja ekspertai tuo atveju, kai garažo struktūra yra labai nutolusi nuo gyvenamojo pastato.
Daugelis ekspertų rekomenduoja naudoti antifrizą įrengiant atskirą šildytuvą garaže. Toks aušinimo skystis pašalina galimybę užšaldyti sistemą. Regionams, kuriuose yra šaltų žiemų, ši galimybė yra priimtiniausia. Jei norite, galite pasirinkti kitą aušinimo skystį. Pavyzdžiui, populiarus šildymas garaže ant antifrizo. Tokią sistemą lengva padaryti savo rankomis, tiesiog reikia vadovautis instrukcijomis.
Naudinga informacija! Atskiro katilo montavimas pašalina šilumos nuostolius, kurie neišvengiami transportuojant aušinimo skystį iš pagrindinės linijos į pagalbinę liniją.
Ruošdami vandens šildymą garaže savo rankomis, turėtumėte suprasti dizaino principą. Priešingu atveju gali būti sunku įdiegti save. Šildytuvas reikalingas šildymui. Kai aušinimo skystis pasiekia pageidaujamą temperatūrą, jis transportuojamas per vamzdžius į akumuliatorių. Tada jis perduoda šilumą į aplinką, atvėsina ir grįžta į katilą.
Radiatoriai yra prijungti prie katilo pagal dvi schemas. Vienas iš jų yra lygiagretus, o antrasis – nuoseklus. Prijungimo tipas priklauso nuo vamzdžių, einančių iš akumuliatoriaus, skaičiaus. Lygiagretus variantas užtikrina vienodą kiekvieno radiatoriaus, įrengto garažo pastate, šildymą. Jis naudoja du vamzdynus. Antrasis variantas numato vieno vamzdžio sistemą, kuri yra priimtinesnė tokiomis sąlygomis.
Kiti nuoseklaus prijungimo tipo privalumai yra paprastas montavimas ir mažesnės finansinės išlaidos medžiagoms. Organizuojant garažo šildymą savo rankomis pagal šią schemą, būtina atsižvelgti į tai, kad kiekviename paskesniame radiatoriuje aušinimo skysčio temperatūra bus mažesnė nei ankstesnėje.
Daugelis garažų savininkų gamina katilus savarankiškai. Tai žymiai sumažina finansines išlaidas, tačiau padidina darbo sudėtingumą. Šiuo atveju seni radiatoriai ir vamzdžiai tinka šildymo sistemai. Plastikiniai cisternos naudojamos kaip išsiplėtimo bakai.
Garažo pastato šildymas naudojant elektros energiją yra patogiausias būdas įrengimo ir pradinių finansinių išlaidų atžvilgiu. Pagrindinis šio metodo trūkumas yra elektros energijos sąnaudų padidėjimas. Apsvarstykite šio metodo privalumus ir trūkumus.
Šilumos ryšių organizavimas, veikiantis elektros energija, pašalina kieto ir skystojo kuro naudojimo poreikį. Tai labai padidina sistemos patogumą, nes nėra jokių nemalonių kvapų ir taršos, kurioms reikia valyti.
Elektrinis garažas gali būti šildomas įvairiais prietaisais. Šiuolaikinėje rinkoje yra platus infraraudonųjų spindulių, naftos ir kitų prietaisų pasirinkimas, veikiantis tinkle.
Jei prietaisas turi pakankamai galios, jis gali šildyti garažo orą iki patogaus lygio vos per 30 minučių. Tai yra didelis privalumas, nes toks oro šildymo greitis leidžia greitai valdyti garažą, jei reikia. Garažo šildymo katilai lemia jų efektyvumą.
Garažo patalpų šildymui nerekomenduojama naudoti nešiojamų šilumos ventiliatorių. Tokie prietaisai paprastai yra mažai efektyvūs. Be to, naudojant tokį įrenginį, padidėja gaisro rizika.
Be apmokėjimo už sąskaitas, yra ir kitų šio garažo šildymo metodo trūkumų. Atliekant elektros šildymą savo rankomis, verta prisiminti, kad šis metodas turi galios apribojimų. Dėl to ne visada įmanoma įdiegti įrenginį, kuris tam tikromis sąlygomis būtų kuo veiksmingesnis.
Atkreipkite dėmesį! Šiandien yra galimybė organizuoti bendrą šildymo ryšį. Pvz., Gana dažnai garažuose galima rasti tinklus naudojančius katilus ir kartu su vandens grandine garažo erdvės šildymui.
Todėl rekomenduojama įrengti elektrinį šildymą garaže tuo atveju, kai nereikia daug laiko praleisti kambaryje. Trumpam laikotarpiui šis variantas yra tinkamiausias.
Taigi, šiuo metu yra daug galimybių organizuoti šildymą garažo pastate. Renkantis šildymo tipą rekomenduojama atkreipti dėmesį į individualias kambario savybes. Kiekvienos sistemos diegimas grindžiamas statybos taisyklėmis ir priešgaisrinės saugos taisyklėmis.
